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埔里線違停 險象環生
台灣新生報作者【記者蔡榮宗/投縣報導】 | 台灣新生報 – 2016年5月28日 上午12:00
縣長林明溱昨(二十七)日上午出席縣議會定期會縣政總質詢時,針對埔里線公車行經北山坑未依規定駛入站點載客,致使民眾冒險穿越中潭公路乘車,險象環生,以及溪頭線台灣好行一位難求,影響縣民乘車權益等議題,林縣長答詢表示,就違停載客部分,將會向公路監理單位反映,要求業者改善。溪頭線台灣好行部分,將邀集業者協商,研議於重點時段加開草屯至溪頭區間車可行性。
林縣長表示,北山坑是埔里線公車重要站點之一,與北港村和南港村民眾生活息息相關,依規定公車必須駛入北山村的站點載客,但部分司機為圖方便,卻擅自於台十四線中潭公路旁,非停車站點的大馬路邊上下乘客,致使乘客必須冒險英國遊學穿越高速車流的馬路才能搭車,雨天更需冒雨等車,險象環生,其中還有很多是國中小學生,安全堪慮,這種司機只求自己方便,任意違規停車上下乘客的情形,英國遊學完全不考量乘客安全,相當不可取,縣府將要求業者改善,以免因此發生意外造成遺憾。黃國昌爆料核二廠爆炸 台電:是高溫擠壓
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風傳媒作者梁姍樺 | 風傳媒 – 2016年5月28日 上午12:31
核二廠16日被當地居民發現英國遊學冒出煙霧,立委黃國昌接獲反映後,24日找來原能會釐清事件,當時原能會僅輕描淡寫表示「跳機了」。黃國昌27日前往核二廠實地勘察卻發現,儘管已超過一個多禮拜,濃烈的燒焦味依然撲鼻。黃國昌在臉書表示,現場人員雖解釋事故不是爆炸,而是「高溫擠壓」,但看到的卻是3座已爆炸全毀、燒得漆黑的發電機組避雷器與匯流排。時代力量黨團下周將提案,要求台電及原能會在釐清此次事件成因、提出調查報告經立法院通過前,絕對不能重啟二號機之運轉。
黃國昌在臉書發文表示,27日親自到核二廠探查,發現周圍已拉起黃色封鎖英國遊學線,並散發濃烈的燒焦味,映入眼簾的,是3座已爆炸全毀、燒得漆黑的發電機組避雷器與匯流排,可以想見當時爆炸的威力。
現場人員向黃國昌解釋,事故不是爆炸,而是「高溫擠壓」。根據《蘋果日報》報導,台電核能副總蔡富豐也說明,實際狀況並非黃國昌說的爆炸,而是高溫擠壓」,因核二廠2號機有一個很高的接地電流,產生電弧現象,因電弧現象又產生高熱、煙霧加上有氣壓,才造成機組損壞。
黃國昌認為,核二廠設備都是從上世紀70年代英國遊學建廠開始沿用至今,本次事故的發電機組,更是在定期維修檢測已完成、經原能會核准發電機初次併聯發電後才發生。黃國昌質疑,檢測是如何通過核准,竟然在通過檢測後就立即發生如此嚴重的事故。
鑒於相關單位迄今根本無法掌握具體事故原因,黃國昌表示,為了民眾生命安全,會繼續監督此事故的調查進度,也將在下周正式於院會提案,要求台電及原能會在釐清此次爆炸事件成因。對此,蔡富豐表示,目前事故原因報告還未送至原能會,預計下月初會把肇事原因與報告呈送原能會。振興產業 陳傑麟促活力部落
台灣新生報作者【記者董秀雲/宜蘭報導】 | 台灣新生報 – 2016年5月28日 上午12:00
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宜蘭縣原住民議員陳傑麟穿著泰雅族傳統服飾,持弓箭帶著勇士刀,於昨(廿七)日縣議會縣政總質詢,針對活力部落,振興產業及種植高經濟松露提出質詢。陳傑麟表示:振興產業要先活力部落,讓部落有經濟,創造就業,未來自立自助,不需外援。在活化部落史的內涵建立,在套裝旅遊建構也能發展就業,松露則是傳統產業轉型的武器。縣長林聰賢答覆,松露專業獎勵請農業處比照林業造林有依據訂定補助辦法。
縣長林聰賢回應,大同鄉四南地區以青剛櫟松露成為全台生產專區,至少五年才能收成,專業獎勵配套措施,比照林業造林有依據,才能鼓勵增加面積,會朝此努力。至於活力部落,振興產業,原住民部落資源豐富,在套裝旅遊發展,不要在國五或省道周邊,應往山區整體觀光策劃。
農業處長陳德星表示:比照造林模式補助種植青剛櫟的高經濟價值作物,會研究並與當地農民討論,方式及補助額度,種下整合啟動措施,下個月完成訂定補助辦法
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